サイトグラス＆フルード交換に挑戦！

94年式Vツインマグナ。ずっと気になってたサイトグラスの劣化。素人がDIYで思い切って交換してみることにしました。。 ２０２３年０６月１０日

ブレーキフルードの量や劣化具合を見るための点検窓（サイトグラス）が、中の様子がわからないほど劣化し曇りひび割れていました。こちらはホンダ純正部品を取り寄せるとレンズは購入できますが、銀の枠は販売されていません。そのためアマゾンや楽天などの低価格で数個入っているものを購入しました。初めての作業ですから失敗することもありますので、練習も踏まえて安物いっぱいが必要でした。自分は2個入りを購入しました。

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安物だからかどうかわかりませんがレンズ部分にバリがありましたので、鉄鋼やすりで形を整えるように削ったりもしました。ニッパーなどでカットしたら割れてしまうこともあるでしょう。削り過ぎれば装着後にブレーキフルードを補充してエア抜きが終わり、最後の最後でフルードが漏れてくる恐れもありることでしょう。ここは慎重に作業を行いました。

このサイトグラスを取り付けるのが大変でして、クランプで挟んで圧入してみたりもしましたが、あて木をしてハンマーで叩いて入れるのが自分にはピッタリな作業のようです。クランプがずれたりすると斜めに入ってしまったりもします。叩いても斜めになりますけどね。

ブレーキフルードのエア抜きにはワンウェイバルブを使いました。フルードの中に空気が入ってしまうとブレーキが効かなくなります。空気が入らないように作業するのは小さなバイクなら一人でもできますが、ワンウェイバルブがあると気にしなくても良くなります。レバーを握るだけですから楽ですよ。

ホンダ純正ブレーキオイルが車用をバイクに使ってもよいのですが、バイク向けに製品改良されたものもあるようです。知ってたら純正を買っていたかもしれません。