ヤマハ除雪機　yt660　メンテナンス♯2 (オーガの取り外し、ベアリング交換編）

２０２４年の除雪に向けてメンテナンスにはいりました。 もう冬はそこまで来ています。いや日々暑いので冬が恋しいのです。 2023年08月27日 今回はオーガを取り外しベアリングの交換までしました。

2023年は除雪を楽にするためにブレードをとりつけました。ブレードなしでは結局スコップやスノーダンプを使うことが多く、除雪機で雪を飛ばす出番が少ないのです。ある程度の積雪がなければブロワーで飛ばすことができません。そのブレードをとりはずすのは、取り付けた手順をそのまま逆におこないます。けっこうな手間がかかりました。

そのままオーガを固定している左右のボルトやシャフトのボルト、吊るして固定しているボルトをはずしてオーガをガチャガチャと手前に回しながら引くこと5分、やっと外すことができました。外しやすいポイントや位置があるのかもしれませんが、自分にはわからずにいます。

つぎにインペラの取り外しを行いました。ナットは緩み止めナットが使われていますし、負荷がかかった時に機械が壊れないように純正インペラシャーボルトは折れるようになっています。何でもよい訳ではありません。

ベアリング交換をしようとおもいパイロットベアリングプーラーを購入しましたが、ベアリングの内径に入らずに使うことができませんでした。しょうがないのでハンマーで叩いて外すことにしました。多少の錆もありましたので潤滑剤スプレーをして放置後におこないました。左右あるので２回行いますが、２回目となると叩くときの力加減などが解りスムーズにいきました。

純正ベアリングは　６２０３RS ですが、モノタロウブランドの　６２０３　２RS　を購入しました。サ純正と内径外形は同じサイズですが、片面シールか両面シールの違いのようです。純正は片面シールです。違いはよくわかりませんが、サイズが同じなので取り付けすることができました。

新品ですが開けて中にベルハンマーゴールドスプレーをして、極圧剤を流し込んでみました。これだけでもやっておけば耐久性があがるのです。取り付けも当て木をしてハンマーで叩いて圧入しました。