ヤマハ除雪機YT660Bを素人が整備すると、あるある。。。

素人ながらDIY頑張っているとよくある出来事。 ２０２５年５月１７日撮影

素人が愛車をDIYしながら自分なりに知識と経験を高めていくと、いろいろと失敗から学ぶことがあります。動画を撮影しながら作業をして振り返りながら勉強をしています。そんな中でいろいろと失敗している部分を動画にしました。

素人が整備すると、あるある・・・

ボルトとナットをはずして部品が外れると思って引っ張ったらビクともせず。これはオーガを吊るすためのステーがしっかりと固定されていました。視界に入らない部分など隠れているボルトに気づかないことよくあります。

次は部品が固着して外れないときは、とにかく叩く。。。ウレタンハンマーでずっと叩いていましたが外れないので金槌にしたらすぐ外れました。やっぱり衝撃が強いと外れやすいのでしょうけど、割れるのも怖いのでウレタンで叩き続けていました。

錆予防や潤滑を目的にグリスガンでグリスアップしてたら、出てこなくなったので開けて指を突っ込む。あるある。ゴム手袋もしていないので爪の間とか最悪な状況です。そんな手でカメラを触るわけにはいかないので、都度パーツクリーナーで手を洗ったりスクラブ石鹸で手を洗ってからカメラをいじります。

素人が整備すると部品を反対向きに取り付ける、あるある。。。　これ叩いて入れているのでまた外すのが大変な事になりました。確認不足です。

素人なので日頃から缶スプレーで塗装するわけではないため、久しぶりに使うとノズルが詰まって出てこない、あるある。。。

中身がまだまだあるのでモッタイナイとおもいまして、今回はCRCのノズルで対応できました。缶スプレーやCRCやパーツクリーナーなどのスプレーノズルやホースは、捨てずに保管しておくと何か役にたつことがしばしあります。

素人が整備すると左右の部品がどっちがどっちかわからなくなり、反対につけてしまって焦ってしまう。あるある。。。動画を見返したりすればなんとかなるんです。

ブレードのアーム部分を固定するゆるみ止めナットを強く締めすぎて、アームが稼働しなくなるあるある。。。

締め付けトルクの大切さを知るわけです。

こんな感じでいろいろと失敗しながらDIYを楽しんで経験値アップさせていきます。