RKステップワゴンにルート産業のモリドライブ・サイレントプラス入れる

走り過ぎた車なのでエンジンオイルの粘度を上げるためのオイル交換動画です。

６カ月に１度の行事であるエンジンオイルの交換をしてみました。３年ちょっと帝都産業のアルティメットSP020を使っていました。これは走り出しも滑らかで吹け上りも良く、高回転もスムーズに回り、運転していて何も不満はありませんでした。これもお薦めです。

現在の走行距離が１６万キロを超えててから、なんとなくエンジンの振動が大きくなった感覚があり、まだ乗り続けるために０ｗ－２０から５ｗ－３０へと粘度を上げて、さらにエンジンの調子が良くなるオイルを入れることにしました。

それで選んだのがルート産業のモリドライブの【Silent＋】　サイレントプラス

メンテナンスオイルとも呼ばれていて特殊モリブデンと特殊添加剤配合のため、走行中のエンジン音が静かになったり潤滑・保護性能が上がり、オイル減りを抑え、オイル持ちも良く、省燃費性能も回復します。

０ｗ－２０から５ｗ－３０に換えた場合は粘度が高くなるため、燃費は若干悪くなるかもしれませんけどね。

いつもは２０ℓ缶を買いますが今回は４リットル缶で買ってみました。やっぱり小さくて軽いのでオイルジョッキに移すのも簡単で良いですね。邪魔にならないですし。４リットルジョッキですがまずは２リットル、そのあと残り１．５リットル入れる形で行いました。

オイルを用意する間はオイルエキストラクターで上から吸い上げていました。１５分ぐらい時間がかかりますが、ジャッキアップしたりする手間もないので簡単です。車種によっては上から抜けないこともあったり、抜ける量が少なかったりするようです。

このステップワゴンのオイル注入口の場所が悪いので、延長漏斗を使って注いでいます。ロングジョッキを使えば良いかもしれませんが。初心者はジョッキの先からこぼしたりする場合もあるので漏斗でリスクを下げて行いました。

オイルフィルターを交換した場合は３．７リットル入れることになっていますが、オイルを上抜きしてフィルター交換しない場合で３．７リットル入れて。オイルレベルゲージについたオイルは爪の先までになりました。ゲージの真ん中を狙いましたけど・・・

５ｗ－３０に換えてみて最初の走り出した感じは、車が重くなったな・・・ですが、しっかりとアクセルペダル踏み込んでみると力強く走り出しました。３０ｋｍほど乗ってみると滑らかになってきて走り出しも軽くなってきました。

アイドリング中のエンジン音も静かになったと感じていますし、ピストンとシリンダーの油膜もしっかりしてパワーアップした感覚になりました。