シーシーバーからバッグレストへ交換して『マグナ２５０』
94年式マグナ２５０のシーシーバーを取り外してバッグレストへ変更しました。その様子を動画にしました。...
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Vツインマグナにジョイフルそのまんま使えるクーラントを入れてみた。。
2024年の夏は暑すぎるので、クーラントを入れ替えてみました。 今回選んだクーラントはジョイフルのそ...
エーゼットのエンジンオイルを入れてみたり、デイトナのマグネット付きドレンボルトの鉄粉状況は如何に。
1994年式Vツインマグナ。いつもシビアコンディションで乗っていたり、4カ月たちますし、鉄粉がどのぐ...
マグナ250のホーンをデイトナ製の交換しました。
気づいたら鳴らなくなっているホーンですが、デイトナに交換しました。 1994年式のVツインマグナです...
1300円ぐらいで買える安物タコメーターを取り付けました『マグナ250』
バイクの調子が良くなったり悪くなったりするので、状況確認できるように電気式タコメーターを追加しました...
デイトナのD-UNIT WRと電圧計を取り付けました『マグナ250』
走行中にバッテリー上がりをしてしまい原因追及して修理完了しましたが、 走行中にエンジン止まる前に電圧...
マグナ250のフロントタイヤはダンロップ Kabuki D404 120/80-17
フロントタイヤは２０２１年製のダンロップKabuki D404を使用しています。 すぐれた安定性でア...
バイクのタイヤが2016年製のDUNLOP(ダンロップ
今は2024年の5月、未だに2016年製のタイヤをリアに履かせています。このタイヤを履いてからは年間...
『Vツインマグナ』レギュレーター配線修理完了しました。
バッテリー上がるとわかっててバッテリー交換したけども、また走行中にバッテリー上がりの走行不可能に・・...
『Vツインマグナ』路上でエンジンストールしたので、原因追及とショックの錆取りしました。
バッテリー上がるとわかっててバッテリー交換したけども、また走行中にバッテリー上がりの走行不可能に・・...
