『Vツインマグナ』のメンテナンスをする

2023年02月26日　冬から春にかけてちょっとずつバイクのメンテナンスをしました。雪国なのでまだまだ時期的に早いのですが、だいぶ疲れているバイクです。

その時の動画はこちらです。

メンテナンスに使用したものを紹介します。

まずは株式会社エーゼットの鍵穴専用潤滑剤です。エンジンをかけたくて鍵を差し込むのですが、滑りが悪く入りにくくさらに回すのも渋いのです。鍵が回らなければエンジンをかけてみることもできません。ここで鍵穴専用の潤滑剤を吹き付けてみることにしました。

色は白くすこし粘り気があるような感じで、スプレーしてもどろどろすることもありません。ノズルも細いので奥までしっかり差し込むこともできます。

自分は楽天でお試し99円で購入してみましたよ。

その後鍵を抜き差しすること数回、スムーズに動くようになりいざエンジンをかけようと試みるとセルモーターが回りません。こんなときに役立つのはバッテリー充電器です。実際につないでみると全く電気がなくなっていました。当然のように充電します。

メルテックのMP-220を使用しました。冬の乗らない間など最大3か月間充電器をつないだまま維持しておくこともできますし、サルフェーション除去もできますからバッテリーを長持ちさせることができます。車やバイクなど数台あるのなら1つ持っていても損はありません。

充電している間にチェーンにオイルをさしました。エーゼットのMOc-001 バイクレース用 チェーンルブです。耐水性があり雨でも流れにくく極圧剤が配合されいますので、長持ちすればするほどローラーが回りやすくなりチェーンやスプロケットの寿命も長くなりそうです。

楽天市場でお試し価格１９８円で購入できました。

ちょっとずつメンテナンスをしていきます。